Kawasaki Ninja H2 SX SE ABS '18

Motocicleta Kawasaki Ninja H2 SX SE este versiunea Special Edition a modelului super sport ?i mo?tene?te de la versiunea standard motorul de 998cc 197cp dotat cu supercharger pentru accelera?ie exploziva ?i gradul ridicat de eficien?a de 5.7L/100Km cuplat cu un rezervor de 19L. De asemenea, Ninja H2 SX SE este echipata cu o colec?ie impresionanta de sisteme electronice de control precum sistemul de cruise control ?i sistemul de control la virare Kawasaki Cornering Management Function (KCMF) care lucreaza alaturi de unitatea de masuratori iner?iale Bosch pentru a monitoriza sistemul de control al trac?iunii cu 3 moduri (Kawasaki Traction Control - KTRC) si sistemele de frânare Intelligent anti-Lock Brake System ?i Engine Brake Control (KIBS ?i KEBC). În plus, modelul dispune de un cadru de tip Trellis, remodelat pentru a permite acomodarea unui pasager ?i montarea cutiilor laterale de depozitare. Ceea ce separa versiunea SE de cea standard este adaugarea sistemului de control la demarare Kawasaki Launch Control Mode (KLCM), Kawasaki Quick Shifter pentru schimbarea rapida a treptelor de viteza, un bord cu ecran full-color TFT LCD cu doua moduri de dispunere a informa?iei precum ?i un sistem de 3 faruri cu lumini LED care detecteaza schimbarea direc?iei de mers ?i lumineaza cu prioritate zona spre care vira?i. Toate acestea, cuplate cu schema grafica cu verde emerald ?i negru metalizat, fac din motocicleta Kawasaki Ninja H2 SX SE un model deosebit de performant ?i modern, perfect pentru un pilot experimentat, în permanenta mi?care ?i dornic sa simta viteza.

- motor cu injec?ie de 998cc 197cp, 4 cilindri în linie, 4 timpi, 16 valve DOHC
- supercharger
- racire cu lichid
- suspensie fa?a reglabila cu furca inversa
- suspensie pe spate reglabila de tip New Uni-Trak cu piggyback
- frâna pe fa?a cu 2 discuri semi-flotante de 320mm, etriere monobloc cu 4 pistoane
- frâna pe spate cu 1 disc de 250mm, etrier cu 2 piston
- cutie de viteze cu 6 trepte
- transmisie de tip Dog-Ring
- consum mediu de 5.7L/100Km
- capacitate rezervor 19L
- cadru Trellis din o?el, remodelat pentru sarcina maxima crescuta
- sistem Kawasaki Cornering Management Function (KCMF) pentru asisten?a la viraje
- sistem Kawasaki Intelligent anti-lock Brake System (KIBS) pentru frânare precisa ?i eficienta
- sistem Kawasaki Engine Brake Control (KEBC) pentru reglarea parametrilor frânei de motor
- sistem Kawasaki Traction Control (S-KTRC) de control al trac?iunii
- sistem Kawasaki Launch Control Mode (KLCM) pentru control la demarare
- sistem Kawasaki Quick Shifter pentru schimbarea rapida a treptelor de viteza
- instrumenta?ie de bord cu turometru analog ?i ecran full color TFT LCD cu 2 moduri de dispunere a informa?iei, Touring ?i Sport
- sistem de masuratori iner?iale Bosch IMU
- sistem de motormanagement cu 3 moduri: Full, Middle ?i Low
- ?a cu 2 locuri ?i design ergonomic pentru comfort sporit
- sistem ABS
- ambreiaj Assist & Slipper
- sistem electronic de Cruise Control
- indicator rulare economica

Motocicleta Kawasaki cu 2 ani garan?ie. Garan?ia poate fi extinsa înca 2 ani pentru 160€ + TVA.

Motocicleta de vânzare ?i în rate.