Aprilia RSV4 RF ABS '19

Aprilia RSV4 RF ABS este fara îndoiala cel mai bine echipat ?i cel mai puternic supersport Aprilia, aclamat de critici ?i dorit de veteranii sportului, un veritabil punct de referin?a în materie de performan?a ?i stil. RSV4 RF este dotat cu un motor V4 cu pistoane pozi?ionate în unghi ascu?it, fiind compact, mai u?or decât predecesorul sau ?i oferind o putere de peste 200cp la care se adauga un sistem de e?apament cu sistem electronic de management al supapelor ?i un Engine Control Unit care ofera control precis asupra tuturor aspectelor de performan?a. Acest model de supersport 1000cc se mai face remarcata ?i prin utilizarea unui cadru modern care ofera posibilitatea reglarii pozi?iei motorului, a basculei ?i a înal?imii pe spate, fiind deosebit de u?or ?i cu un nivel optim de rigiditate. Pachetul oferit este completat de suspensiile moderne Ohlins, de jantele din aluminiu care evita efectul giroscopic ?i mai ales de colec?ia impresionanta de sisteme avansate de control care includ: Aprilia Traction Control cu 8 moduri selectabile din mers, Aprilia Wheelie Control pentru evitarea ridicarii ro?ilor de pe ?osea, Aprilia Launch Control pentru pornire optimizata, Aprilia Pit Limiter pentru limitarea vitezei în func?ie de regulile segmentului de traseu, Aprilia Cruise Control si ABS Bosch 9.1MP care intervine la viraje strânse ?i opriri pentru prevenirea patinarii, toate acestea centralizate prin Aprilia Performance Ride Control. Într-adevar, Aprilia RSV4 RF ABS este un model creat pentru campioni însa poate fi la fel de bine utilizat în afara curselor, un model versatil ?i deosebit de puternic, vârful de lance al tehnologiei Aprilia.

- motor Aprilia cu 4 cilindri în V, 4 timpi, 4 valve, DOHC, 999.6cc 201cp
- unitate de motormanagement cu 3 module de utilizare, Track/Sport/Race
- racire cu lichid
- sistem de evacuare cu management electronic al supapelor ?i 2 senzori de oxigen
- cutie de viteze cu 6 trepte, cassete-type, sistem electronic de comutare rapida Aprilia Quick Shift 
- suspensie fa?a cu furca Ohlins, complet reglabila, cursa 120mm
- suspensie spate cu bascula din aluminiu, monoamortizor Ohlins Racing complet reglabil, cursa 130mm
- frâna fa?a cu 2 discuri de 320mm, etriere Brembo M430 cu 4 pistoane
- frâna fa?a cu disc de 220mm, etrier Brembo cu 2 pistoane
- ABS Bosch 9MP cu 3 moduri de func?ionare ?i strategie de prevenire a ridicarii ro?ii din spate (Rear Wheel Lift-up Mitigation)
- sistem Ride by Wire
- sistem de integrare a func?iilor avansate Aprilia Performance Ride Control (APRC)
- sistem control trac?iune Aprilia Traction Control, reglabil cu 8 nivele
- sistem control pentru evitarea ridicarii ro?ii din fa?a, reglabil cu 3 nivele
- sistem de control la demarare Aprilia Launch Control, reglabil cu 3 moduri
- cadru cu posibilitate de reglare a pozi?iei motorului, basculei ?i a înal?imii pe spate
- ?asiu remodelat pentru aerodinamism de top
- far triplu pe fa?a, far LED pentru parcare
- oglinzi retrovizoare cu lumini de semnalizare incorporate
- jante din aluminiu

Garan?ie 2 ani. 
Disponibil ?i în rate.